H145 (Codice: 236/B)

Nelle operazioni a terra e in mare, Airbus Helicopters, Inc. H145 è al top della sua classe nella categoria bimotore - elicottero di medie dimensioni. Dalla sua introduzione nel mercato degli Stati Uniti, l'EC145 si è affermato come leader multi-missione. È la piattaforma indiscussa di scelta nel settore dei servizi sanitari in aria, mentre ha anche dimostrando le sue capacità off-shore nel Golfo del Messico e di servizio con l'esercito americano nella versione Light Utility Helicopter militarizzata.Equipaggiato con due motori Turbomeca Arriel 1E2 che assicurano una velocità di crociera di 133 kts. e un soffitto di servizio di 17.200 ft., l'EC145 ha la capacità "dash" per le missioni di trasporto aereo di emergenza quando minuti a volte fanno la differenza tra la vita e la morte. I propulsori robusti Arriel garantiscono prestazioni di volo affidabile a temperature comprese tra -45 e +50 gradi Celsius. Volare è reso più facile e più sicuro con l'avanzato cockpit MEGHAS dell'elicottero, che è disponibile in una configurazione opzionale IFR con autopilota digitale per entrambe le applicazioni pilota singolo e doppio. Ampia cabina del EC145 ha un volume di nove passeggeriIl nuovo annunciato EC145 T2 ulteriormente estende le capacità del EC145, i suoi FADEC  per i motori Arriel 2E estendono velocità di crociera del tipo a 134 kt, con un massimale di esercizio a 18.000 ft. Oltre a migliorare ulteriormente la riduzione del rumore esterno best-in-class del EC145 , l'EC145 T2 - è entrato in servizio nel 2013 - offre anche prestazioni hover eccezionali.L'EC145 T2 migliora ulteriormente  l'avionica completa dell'EC145, l'aggiunta di un 4 assi dual autopilota digitale di serie, e l'introduzione di nuove soluzioni Airbus Helicopters 'avionica familiari di volo completamente integrato su grande schermo e visualizzazione di navigazione (FNDS). L'EC145 T2 mantiene cabina ai vertici della categoria del EC145, massimizzando l'interoperabilità con le opzioni EC145 esistenti.La crescente lista di operatori dell'aria dei Servizi medici si legge come un "chi è chi" di operatori MEDEVAC negli Stati Uniti, tra cui: Pennsylvania EmergyCare / Lifestar; University of Massachusetts Memorial Medical Center LifeFlight; Di Gunderson Lutheran Medical Center MedLink Air; Di Allegheny General Hospital LifeFlight AMS; STAT MedEvac, Travis County Star Flight; Vanderbilt LifeFlight, e Lee County Emergency Medical Services della Florida.In numerosi casi, EC145s stanno sostituendo o integrando generazione precedente elicotteri BK117 o BO105 nelle flotte di trasporto aereo medico, sottolineando la soddisfazione del cliente con - e la lealtà verso - la linea di prodotti Airbus Helicopters nel lungo termine.Il nostro modello realizzato in scala 1:32 ne è da sempre una perfetta riproduzione realizzata completamente a mano da abili artigiani in produzione limitata di cui possiamo personalizzare in base alle esigenze del cliente qualsiasi schema di verniciatura. Il modello è in plastica con interni dettagliati e fornito di piedistallo

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